Doble cambio sobre el conjunto de la carcasa del filtro en línea

Filtro de aceite en línea de cambio dúplex (SDRFLD) (versión de fundición)

--- Material fundido /de acero

---- Hasta 1300 l/min

---- hasta 25/40 bar

--- equipado con una válvula de cambio de pelota

1. Especificaciones técnicas

1.1 carcasa de filtro

Construcción

Las carcasas de filtro están diseñadas de acuerdo con las regulaciones internacionales. Las dos secciones de la carcasa del filtro, cada una de las cuales tiene una placa de cubierta de perno, están conectadas por medio de una válvula de cambio de bola.

Equipamiento estandar:

* Conexiones para ventilar y drenar

* Conexión para un indicador de obstrucción

1.2 Elementos de filtro

Max. DP permitido:

BN/HC: 20BAR ； P/HC: 10BAR W/HC: 20BAR V: 210BAR

2. Descripción

Montaje como filtro de aceite en línea

Rango de temperatura - 10 ℃ ~ + 100 ℃

Configuración de presión del indicador de obstrucción △ PA = 2bar -0.2Bar (otros a pedido)

Sella NBR (= Perbunan)

3. Notas

* Las carcasas de filtros deben estar aterrizadas.

* Al usar indicadores de obstrucción eléctrica, la fuente de alimentación eléctrica al sistema debe apagarse antes de eliminar el conector del indicador de obstrucción.

* Los filtros deben montarse de manera flexible y no fijarse rígidamente al piso o usarse como soporte de tubería.

4. Aplicación

Se puede utilizar para aceites minerales, aceites de lubricación, fluidos no falflum, fluidos sintéticos y rápidamente biodegradables.

5. Características

Tiene las siguientes características generales:

1) Una capacidad de pasto de aceite lo suficientemente grande y caída de baja presión.
2) La precisión de la filtración debe cumplir con los requisitos de diseño.
3) El elemento del filtro tiene suficiente capacidad de retención de resistencia y suciedad.
4) El elemento del filtro tiene una buena resistencia a la corrosión y puede funcionar durante mucho tiempo a la temperatura de funcionamiento.